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深市主板新股多利科技将于2月14日开始网上申购，申购代码为001311，中签号公布日为2月16日。
滁州多利汽车科技股份有限公司主营业务为汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售,在国内乘用车、新能源汽车配套领域拥有市场竞争优势,具有较强的研发、生产制造能力和整体配套方案设计能力。 公司是上汽大众和上汽通用一级供应商,并成为集模具、检具开发制造、大中小型件冲压、总成焊接拼装于一体的汽车零部件生产制造商。公司目前主要客户包括上汽大众、上汽通用等知名整车制造商及蔚来汽车、理想汽车等知名新能源汽车制造商。 公司主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具。公司生产的汽车冲压及焊接零部件产品因客户、车型、用途、工艺复杂程度等因素而各不相同,公司生产并销售的汽车冲压零部件合计2,000余种。公司主营业务为汽车零部件、冲压件、模具、检具、焊接夹具的研发、生产加工及销售;货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外);道路普通货运。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。其产业链上游为钢铁行业，产业链下游为汽车整车制造商及汽车零部件配套供应商。
客户集中度方面，报告期内，公司各年度前五大销售客户占比分别为91.75%、87.35%、79.24%和71.89%，公司客户较为集中。
公司主营业务为汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售，所属行业为“汽车零部件及配件制造”。在汽车市场高速增长的带动下，我国汽车零部件行业在产业规模、技术水平和产业链协同等方面都取得了显著的成绩。根据国家统计局数据，2011年-2017年，我国汽车零部件行业规模快速增长，汽车零部件行业主营业务收入从2011年的19778.91亿元增长到2017年的38800.39亿元，年均复合增长率达到11.89%。2018年，受汽车行业整体市场变动的影响，汽车零部件行业主营业务收入出现下滑。2019年、2020年汽车零部件行业主营业务收入有所增加，2020年我国汽车零部件行业实现主营业务收入36310.65亿元，较2019年增长1.55%，行业重新进入上升通道。
汽车零部件行业属于完全竞争市场，同时面对本土企业与外资企业的竞争。发达国家汽车零部件行业目前已涌现出以德国博世、日本电装、加拿大麦格纳等为代表的销售收入超百亿美元的企业。在地域上，汽车零部件行业呈现美国、日本、德国三足鼎立的竞争格局。我国汽车零部件企业规模较小，市场集中度较低。但经过多年发展，我国已出现了一批汽车零部件龙头企业。在2020年全球汽车零部件配套供应商百强榜中，我国企业共9家上榜，其中7家注册地在国内。
根据该公司情况，我们认为其可代入参考的可比公司为：长华股份、博俊科技、华达科技、祥鑫科技
多利科技2022年报显示，公司主营收入33.55亿元，同比上升21.03%；归母净利润4.45亿元，同比上升15.5%；扣非净利润4.41亿元，同比上升16.08%；负债率47.16%，投资收益-117.4万元，财务费用1360.04万元，毛利率24.54%。
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